第1545章 车企的差距

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冯宇一圈红包发下来,已经是中午了,他顺道去李明德那边看看,也算是拜个年。

“老李,身体没事儿了吧?”前段时间,李明德忽然被查出来糖尿病,整个人精神顿时差了许多。

不过医生说不太严重,也不需要打胰岛素,平时控制饮食,或许连口服胰岛素都不需要。

那时候老李直接跟冯宇打电话要辞职,还吓了冯宇一跳呢。好在是虚惊一场,人没事儿,也没打乱冯宇的计划。

“我身体没事儿了,医生说我就是自己吓唬自己。这住院一个星期,调理了一下,身体好像还更好了。”李明德笑呵呵的说道。

“最近我看咱们的松江汽车发展的还行,电动自行车卖的也是越来越好,摩托车的销售,也没让我失望,你功不可没啊。”

“我什么功不可没啊,最大的功劳,还得是人家李大福的。别人当上了总裁之后,一系列的措施,让咱们成本下降了不少,效率还提高了一些,利润也是增加了不少呢。”

李明德说句话的时候,颇有一些感叹,他也感觉,自己是老了。或许用不了三年,这公司就应该交到李大福手里了。

而且当初跟他一起在厂子里的老人,很多都已经退休了。他越来越发现,观念好像跟不上了,他也没了年轻时候的激~情,觉得自己这一辈子,很知足了。

“对了,我们的新车,听说马上要下线了?”冯宇饶有兴致的问道。

“没错,这是一款全新设计的车系,外形更加的漂亮,性能也更加的突出,就是你曾经说过的那种轿跑。”

当松江汽车推出了跑车之后,冯宇就跟他们提过了这个轿跑的概念,将轿车的实用性与跑车的运动性结合起来,满足很多购车者,既想要跑车的性能,有想要轿车的实用性的要求。

而且轿跑虽然相对于轿车和跑车,都有一些缺点,但在国外可是非常受欢迎,这也是松江汽车准备大力进攻国外市场的一款车型。

“很好啊,那到时候推广到国外,肯定能卖的不错。”冯宇赞许的说道。

“冯总,可是现在有个问题啊,咱们松江汽车这些年经营的,在亚洲和东欧还不错,这款车如果只是在国内卖,我敢保证销量会非常好。但是如果拿到国外,恐怕就有些难了。最重要的一点,咱们的车没拿过什么重量级的奖项啊。”

“咱们的车,这些年获奖很少吗?”

“倒也不少,国内的奖项,咱们是拿遍了。东欧的,东南亚的,甚至整个亚洲的,咱们也得到了不少奖,虽然还比不上岛国车系,但是已经超过了南韩的车。”

“可是更大的奖项,咱们就没拿过了。像什么世界年度最佳车奖,还有德国红点设计大奖,米国工业设计优秀奖,德国IF设计奖等,欧洲年度风云车奖,北美年度风云车奖,世界年度风云车奖,全球年度十佳发动机,国际年度最佳发动机等等,我们一次都没得过。”

冯宇瞪大眼睛:“这些都是世界汽车行业的顶尖大奖吧?我们一次都没得过?”

这么多奖,轮也该轮上了吧?

“一次都没有,欧洲年度风云车,我们的国奥倒是被提名了,可是第一轮就被刷掉了。至于其他的,我们连提名都没有!”李明德也是郁闷不已。

身为华夏和东欧最大的车企,同样是年产销量百万的大型车企,居然连一次世界级奖项都没拿到。

面对国外那些用奖项来进行宣传的广告时,他们如何反击?

冯宇皱着眉头:“我们就没有一些优势的地方?”

“故障率来看,岛国车系最低,这点他们领先美洲、欧洲和我们,我们是领先于欧洲和美洲的。欧洲,尤其是德系车,因为发展的最早,维修便利,销量大,给人一种他们质量很好的错觉,但其实他们真的故障率算是高的。”

“安全性,欧洲的领先,岛国紧随其后,然后是我们,北美的跟我们差不多。”

安全性最重要的就是车身结构,发生事故时,保证驾驶舱的最小变形,才是最安全的。至于说车身皮薄,这些影响其实不大。因为撞瘪了对车内乘客的安全影响并不大,只是看起来严重一些罢了。

如果真的发生了车被撞击的很重,那么外壳薄厚都没用,该废的时候还是全都废了。

“品牌底蕴,欧洲、北美、岛国,最后才是我们,这让我们先天就有一些弱,毕竟我们的历史太短了。”

“舒适性、操控性,这点欧洲车最好,然后是北美,接着是岛国,我们在舒适性可以与他们一较长短,但是比欧洲车操控性差,比岛国车油耗高。”

“不过在华夏市场,他们都不如我们。按照计划,今年我们在华夏市场的销售量,将会突破一百万辆,可是全球销量,也达不到两百万辆。”

华夏市场的比重很大,这个没关系,冯宇也很喜欢。可是其他地区,包括东欧的市场加在一起,还是不如华夏的销量,这就足以证明,他们在海外的销售之路,任重而道远。

当年东方神鹿火过一段时间,那是因为当时王俊霞的风头一时无两。但是王俊霞退役了啊,东方神鹿(松江-越野)这款车虽然出到了第五代,可是在国外的销量增长,却在严重下滑。

至于其他车型,虽然也在增长,那是得益于全球汽车销量整体增长,他们的占有率和增长率,都是在下滑的。

世界的车企老大,依然是同用汽车,然后就是疯田汽车,第三是福特,第四是大众。哪怕是第四的大众,年产销量也超过了七百万辆,今年他们的计划是八百万辆。

而松江汽车呢,去年才刚刚超过了一百五十万辆,今年的计划不过是两百万辆而已,还主要是靠国内市场的增加。

当然,他们那些排行前面的,还有卡车、微型车、客车等多种商用车车型,单论乘用车,他们比松江汽车没有强大到这么多倍。

可是这些销售数据,都会给人一种假象,他们的车很好,否则为什么那么多人买?

……(未完待续。)

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